ফুওয়া ফ্রন্ট ব্রেক চেম্বার সিঙ্গেল

ফুয়া ফ্রন্ট এয়ার চেম্বার

1. ফাংশন

• বায়ু সংরক্ষণ এবং চাপ নিয়ন্ত্রণঃ সামনের বায়ু চেম্বারটি বায়ু চালিত সিস্টেমগুলির স্থিতিশীল অপারেশন নিশ্চিত করার জন্য সংকুচিত বায়ু সংরক্ষণ করে এবং এর চাপ নিয়ন্ত্রণ করে,যেমন বায়ু ব্রেক বা সাসপেনশন সিস্টেম.

• ডাম্পিং এবং শক অ্যাবসোর্সিং: এটি শক এবং কম্পন শোষণে সাহায্য করে, যাত্রার আরাম এবং গাড়ির স্থিতিশীলতা উন্নত করে।

• তাপমাত্রা এবং আর্দ্রতা নিয়ন্ত্রণঃ কিছু অ্যাপ্লিকেশনে, এটি আর্দ্রতা জমা বা চরম তাপমাত্রা ওঠানামা প্রতিরোধ করে বায়ু চালিত উপাদানগুলির জন্য সর্বোত্তম শর্ত বজায় রাখতে সহায়তা করতে পারে।

2স্পেসিফিকেশন

• মাত্রা:

• বাইরের ব্যাসার্ধ (OD): মডেল অনুযায়ী পরিবর্তিত হয় (যেমন, কিছু বুশিং জন্য 65mm, কিন্তু বায়ু চেম্বার বিভিন্ন মাত্রা থাকতে পারে) ।

• অভ্যন্তরীণ ব্যাসার্ধ (আইডি): নকশা এবং উদ্দেশ্যে ব্যবহারের উপর নির্ভর করে।

• দৈর্ঘ্য/উচ্চতাঃ অ্যাপ্লিকেশনের জন্য নির্দিষ্ট (উদাহরণস্বরূপ, উচ্চতা কিছু বায়ু চেম্বার জন্য 100mm থেকে 300mm পর্যন্ত হতে পারে) ।

• মাউন্টঃ সাধারণত নিরাপদ ইনস্টলেশনের জন্য ফ্ল্যাঞ্জ, ব্র্যাকেট, বা থ্রেড অন্তর্ভুক্ত।

• পোর্টঃ এয়ার সংযোগের জন্য এক বা একাধিক ইনপুট/আউটপুট পোর্ট থাকতে পারে।

3উপাদান

• উচ্চ-শক্তিযুক্ত ইস্পাত বা অ্যালুমিনিয়াম খাদঃ সাধারণত উচ্চ চাপ এবং যান্ত্রিক চাপ সহ্য করতে প্রধান শরীরের জন্য ব্যবহৃত হয়।

• রাবার বা পলিমার ডায়াফ্রামঃ কিছু বায়ু চেম্বার বায়ুকে অন্যান্য উপাদান থেকে আলাদা করতে বা ডিম্পিং বাড়ানোর জন্য একটি নমনীয় ডায়াফ্রাম ব্যবহার করে।

• ক্ষয় প্রতিরোধী লেপঃ মরিচা প্রতিরোধ এবং সেবা জীবন বাড়ানোর জন্য প্রয়োগ করা হয়।

4. মূল পরামিতি

• কাজের চাপঃ সাধারণত 8 বার থেকে 12 বার (116 psi থেকে 174 psi), অ্যাপ্লিকেশন উপর নির্ভর করে।

• বিস্ফোরণ চাপঃ একটি নিরাপত্তা ফ্যাক্টর দ্বারা কাজের চাপ অতিক্রম করতে হবে (যেমন, 3x কাজের চাপ) ।

• ভলিউমঃ বায়ু চেম্বারের অভ্যন্তরীণ ভলিউম (যেমন, 1 ¢ 5 লিটার) বায়ু সঞ্চয় এবং মুক্তির ক্ষমতা প্রভাবিত করে।

• তাপমাত্রা পরিসীমাঃ সাধারণত -40°C থেকে +80°C (-40°F থেকে +176°F), চরম পরিবেশে কাজ নিশ্চিত।

• প্রতিক্রিয়া সময়ঃ বায়ু চেম্বারটি পূর্ণ বা খালি হওয়ার জন্য সময় লাগে, যা সাসপেনশনের মতো গতিশীল সিস্টেমের জন্য সমালোচনামূলক।