ফুয়া স্প্রিং 180 মিমি

উপাদান বিশ্লেষণ

ফুয়া স্প্রিং 180 মিমি সম্ভবত উচ্চ কার্বন স্টিল অ্যালগরি স্টিল থেকে তৈরি করা হয়েছে যাতে ভারী লোডের অধীনে স্থায়িত্ব এবং স্থিতিস্থাপকতা নিশ্চিত করা যায়।এই উপকরণগুলি সাধারণত তাদের চমৎকার শক্তির কারণে অটোমোবাইল স্প্রিংসে ব্যবহৃত হয়, ক্লান্তি প্রতিরোধের, এবং অবিচ্ছিন্ন টেনশন এবং কম্প্রেশন চক্র সহ্য করার ক্ষমতা।

মূল পরামিতি

1দৈর্ঘ্যঃ ১৮০ মিমি

• এই দৈর্ঘ্যটি ফুয়া সামঞ্জস্য বাহু সমন্বয়ের মধ্যে ফিট করার জন্য অপ্টিমাইজ করা হয়েছে, সামগ্রিক ব্রেক সিস্টেম ডিজাইনের সাথে সামঞ্জস্য বজায় রেখে প্রয়োজনীয় টেনশন সরবরাহ করে।

2. তারের ব্যাসার্ধ এবং কয়েল স্পেসিফিকেশন

• যদিও নির্দিষ্ট তারের ব্যাসার্ধ এবং কয়েল স্পেসিংয়ের বিশদ বিবরণ দেওয়া হয় না, তবে এই ধরনের পরামিতিগুলি সাধারণত পছন্দসই স্প্রিং রেট (কঠোরতা) এবং লোড ক্ষমতা অর্জনের জন্য তৈরি করা হয়।

3. স্প্রিং রেট (কঠোরতা)

• স্প্রিং রেট নির্ধারণ করে যে স্প্রিংকে একটি নির্দিষ্ট দূরত্বের মধ্যে সংকুচিত করার জন্য কত শক্তি প্রয়োজন। এই প্যারামিটারটি সঠিকভাবে ব্রেক সামঞ্জস্য এবং সিস্টেমের স্থিতিশীলতা নিশ্চিত করার জন্য গুরুত্বপূর্ণ।

4. লোড ক্ষমতা

• ব্রেক সামঞ্জস্যের সময় প্রয়োগ করা শক্তি সহ্য করার জন্য ডিজাইন করা, স্প্রিংটি স্থায়ী বিকৃতি ছাড়াই পুনরাবৃত্তি লোডিং চক্রের অধীনে তার অখণ্ডতা বজায় রাখতে হবে।

5. শেষ কনফিগারেশন

• স্প্রিংটিতে সামঞ্জস্যকারী বাহু সমন্বয়ের মধ্যে নিরাপদ সংযুক্তি সহজ করার জন্য হুক, লুপ বা অন্যান্য শেষ কনফিগারেশন থাকতে পারে।

6. সারফেস ট্রিটমেন্ট

• জারা প্রতিরোধের ক্ষমতা বাড়াতে এবং ব্যবহারের সময় বাড়াতে, স্প্রিংটি জিংক প্লাটিং, ফসফেট লেপ বা বিশেষ রঙের মতো পৃষ্ঠের চিকিত্সার মধ্য দিয়ে যেতে পারে।